AiF fördert das Forschungsvohaben „Charakterisierung des Laserpulverauftragsschweißens für die schnelle, flexible und direkte Erzeugung leitfähiger Strukturen auf dreidimensionalen Kunststoffsubstraten – CLADMID“ des Lehrstuhls für Photonische Technolog...

Die technische Integration von Automatisierungskomponenten stellt bei der Gestaltung von Smart-Homes zurzeit eine große Herausforderung dar. Ursache sind hier eine Vielzahl von etablierten Kommunikationsstandards, die zueinander nicht interoperabel sind, sowie erhebliche Projektierungsaufw&...

Die Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) fördert das Grundlagenprojekt zum Thema „Untersuchungen zum Einfluss der Fertigungsverfahren auf die Wirbelstromverluste von Stator-Einzelzahnblechpaketen für den Einsatz in Hybrid- und Elektrofahrzeugen“ am Lehrstuhl für Fertigungsautomatisierung und Produk...

Ende August 2014 stellte die Siemens AG Komponenten des Siemens Energy Efficiency Truck dem Lehrstuhl FAPS zur Verfügung. Diese großzügige Spende ermöglicht es dem Lehrstuhl, in der Laborhalle des E|Drive-Centers in Nürnberg die gesamte Kette der Energieeffizienz im Elek...

In der Dissertationsschrift von Florian Risch werden angepasste Simulationssysteme für die Analyse der Wirtschaftlichkeit und zur Planung kontaktloser Energieübertragungssysteme entwickelt. Der entwickelte Ansatz ermöglicht vorab eine fundierte Analyse unterschiedlicher Einsatzfeld...

Im Rahmen der Dissertationsschrift von Alexander Kühl werden Prozesse zur Montage von Statoren elektrischer Antriebe unter dem Fokus der Flexibilität der Produktionsmittel konzeptioniert. Die Montage von Wicklungen und Deckschiebern mit Hilfe einer Dualarm-Roboterkinematik, die Einordnung des entwic...

Der Lehrstuhl für Fertigungsautomatisierung und Produktionssystematik (FAPS) der Universität Erlangen-Nürnberg hat zum ersten Mal ein studentisches Praktikum zu Produktionstechnologien in der MID-Technik (ProMID) unter fachlicher Leitung von Dr. Wolfgang John durchgeführt. ...

Die Dissertationsschrift von Thomas Albrecht zeigt die Forschungs- und Entwicklungsergebnisse der Optimierung eines Rotors eines getriebeintegrierten PM-Synchronmotors für Hybridfahrzeuge hinsichtlich Fertigungs- und Montagekosten. Neben dem Aufzeigen des Standes der Technik der Fertigung ge...

Am 01.07.2014 fiel der Startschuss für das neue Forschungsvorhaben „SmartEco“. Ziel ist die Konzipierung, Entwicklung und prototypische Erprobung eines Regelsystems zur Ansteuerung sowie effizienten Nutzung von Wärmespeichern im Wohnbereich. In enger Zusammenarbeit mit den...

Bislang sind die Lebenszeitkosten und speziell der Energieverbrauch kein maßgebender Faktor bei der Planung und Beschaffung von Produktionsanlagen. Optimierungen hinsichtlich der Energieeffizienz erfolgen i. d. R. nach Inbetriebnahme der Anlage. Die Bestimmung der Laufkosten ist im Vorfeld ...