Der 2015 am Lehrstuhl FAPS ins Leben gerufene Forschungsbereich “Bordnetze” wächst und gedeiht. Der Forschungsbereich hat es sich zum Ziel gesetzt, ein E|Connect-Center – Bayerisches Technologiezentrum für die Signal- und Leistungsvernetzung mechatronischer Systeme – zu implementieren.
Im E|Connect-Center werden umsetzbare Lösungen für die automatisierte Bordnetzmontage, Grundlagen für die Funktionsintegration in Bordnetzkomponenten, Technologien für die sichere Signalübertragung, die Zuverlässigkeitsanalysen von Bordnetzkomponenten und Optimierungen durch den Einsatz von Simulationssystemen erforscht. Der Forschungsbereich bearbeitet zurzeit nachfolgende Schwerpunktthemen im Bereich der Bordnetze:
Im E|Connect-Center werden umsetzbare Lösungen für die automatisierte Bordnetzmontage, Grundlagen für die Funktionsintegration in Bordnetzkomponenten, Technologien für die sichere Signalübertragung, die Zuverlässigkeitsanalysen von Bordnetzkomponenten und Optimierungen durch den Einsatz von Simulationssystemen erforscht. Der Forschungsbereich bearbeitet zurzeit nachfolgende Schwerpunktthemen im Bereich der Bordnetze:
- Integration von intelligenten Sensoren, Steuerungen und Aktoren.
- Einbindung weitergehender Funktionen bei gleichzeitiger Steigerung des Integrationsgrades.
- Transfer von innovativen Informations- und Energieübertragungssystemen.
- Quantitative Analyse und Optimierung der Fertigungsprozesse von Bordnetzsystemen und Ableitung von Optionen für eine verstärkte Automatisierung.
- Einsatz und Weiterentwicklung von rechnergestützten Technologien zur Unterstützung der Produkt- und Prozessentwicklung.
- Steigerung der Produktions- und Prozesseffizienz mittels des Data Mining.
- Entwicklung und Verarbeitung neuartiger Materialien und Qualifizierung geeigneter Fertigungsverfahren zur Steigerung der Ressourceneffizienz.
- Überprüfung und Weiterentwicklung bestehender Standards zum Nachweis der Langzeitstabilität mechatronischer Systeme.
- Entwicklung technischer Lösungen durch 3D-MID basierte Produktideen und Prozesstechnologien.
Ziel der genannten Forschungsaktivitäten ist es, Technologieanbieter und –anwender moderner Bordnetze im Rahmen unterschiedlicher Kooperationsmöglichkeiten bei der Bewältigung der zukünftigen Herausforderungen im Bereich der Signal- und Leistungsvernetzung mechatronischer Systeme zielgerichtet zu unterstützen.
In der Zeitschrift Automobiltechnologie 2016 erschien kürzlich folgender Artikel (Seite 16/17):
http://media-mind.info/pdf/2016/auto_deutsch_2016_17.pdf