Zum 01.01.2026 startete der Forschungsbereich Elektromaschinenproduktion des Lehrstuhls FAPS gemeinsam mit dem Institut für Elektrische Energiewandlung (IEW) der Universität Stuttgart und dem PEM der RWTH Aachen das von der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) geförderte Projekt „NAFTech – Nachhaltige Axialflussmaschinen unter Berücksichtigung toleranzbehafteter Fertigungstechnologien“.

In den meisten Traktionsantrieben stecken Permanentmagnete, die Seltenerdmetalle wie Neodym, Terbium oder Dysprosium enthalten. Sie ermöglichen zwar eine hohe Effizienz und Drehmomentdichte, machen uns aber abhängig von kritischen Rohstoffen. Über 90 % der globalen Versorgung mit Seltenen Erden werden in China unter erheblichen Umweltbelastungen gefördert und verarbeitet. Steigende und volatile Preise sowie Exportbeschränkungen gefährden zunehmend die Stabilität der europäischen Wertschöpfungsketten. Nachhaltige, seltenerdfreie Antriebskonzepte sind daher ein zentraler Schlüssel für die Versorgungssicherheit und die Erreichung der Klimaziele. Unser Ziel ist deshalb die Entwicklung einer Axialfluss-Synchronreluktanzmaschine, die das Potenzial der nachhaltigen Synchronreluktanz-Technologie durch die Axialflussbauweise auf ein neues Level hebt: eine höhere Effizienz sowie eine deutlich höhere Drehmoment- und Leistungsdichte im Vergleich zu bestehenden magnetfreien Motoren.

Neben der Maschinenauslegung liegt der Fokus auf serientauglichen Fertigungstechnologien für den magnetfreien Rotor sowie auf einer datenbasierten Toleranzkettenoptimierung. So entsteht nicht nur ein neues Maschinendesign, sondern eine industrienahe, ressourcenschonende Lösung, die KMU einen direkten Zugang zu dieser Schlüsseltechnologie eröffnet. Mit NAFTech leisten wir einen wichtigen Beitrag zur geopolitischen Unabhängigkeit, zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors und zur Stärkung der Innovationskraft des Mittelstands.

Beteiligt am Projekt NAFTech sind neben FAPS, IEW und PEM unter anderem Additive Drives GmbH, Ceia Induktion GmbH, DELO Industrie Klebstoffe GmbH & Co. KGaA, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, dynamic E flow GmbH, ebm-papst Mulfingen GmbH & Co. KG, Elektromotorenwerk Grünhain GmbH, Emil Motors GmbH, Fischer Elektromotoren GmbH, Gehring Technologies GmbH + Co. KG, HÜBERS Verfahrenstechnik Maschinenbau GmbH, Lambda Resins GmbH, MACHmotors GmbH, Mercedes-Benz AG, MOTEG GmbH, MS-Schramberg GmbH & Co. KG, Robert Bosch Manufacturing Solutions GmbH, RÖSCHER GmbH, Schwarz Elektromotoren GmbH, Schwering & Hasse Elektrodraht GmbH, SEG Automotive Germany GmbH, sensorwork GmbH, Stiefelmayer Lasertechnik GmbH & Co. KG, Trailer Dynamics GmbH, TRUMPF Laser- und Systemtechnik SE, UNICAST GmbH, Valeo eAutomotive Germany GmbH und WAFIOS AG.

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