Mit dem offiziellen Kick-off am 12. und 13. Januar 2026 beim Konsortialführer Schaeffler in Herzogenaurach startet das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie geförderte Leuchtturmprojekt ReDriveS („Automatisierte und digitalisierte Kreislaufwirtschaftslösungen für elektrische Achsantriebssysteme“) in die Umsetzung.

Bestehend aus 25 geförderten Partnern aus Industrie, Mittelstand und Wissenschaft – ergänzt durch assoziierte Partner aus Forschung und Wirtschaft – ist ReDriveS eines der nationalen Leuchtturmprojekte im BMWE-Fachprogramm „DNS der zukunftsfähigen Mobilität – Digital, Nachhaltig, Systemfähig“. ReDriveS hat ein Projektvolumen von mehr als 25 Mio. € bei über 16 Mio. € Gesamtförderung.

Das Vorhaben zielt darauf ab, ökonomisch tragfähige und ökologisch vorteilhafte Kreislaufwirtschaftslösungen für elektrische Achsantriebe zu entwickeln. Durch automatisierte Demontageprozesse, innovative Recyclingverfahren für Seltene-Erden-Magnete und den Einsatz digitaler Zwillinge werden branchenübergreifende Grundlagen für eine nachhaltige Elektromobilität geschaffen. ReDriveS adressiert drei zentrale Leitthemen der Mobilitätswende: Digitalisierung, Nachhaltigkeit und Systemfähigkeit.

Beim Auftakttreffen stehen Grußworte aus Politik und Wirtschaft, Keynotes aus Industrie und Forschung sowie die Vorstellung des Gesamtprojekts im Mittelpunkt. Am zweiten Tag folgen die Präsentationen der Arbeitspakete und der Bericht des Projektträgers.

Beteiligt am Projekt ReDriveS sind neben dem FAPS unter anderem Schaeffler AG, AVL Software and Functions GmbH, Circu Li-Ion, EKS InTec GmbH, FEV, FFT Produktionssysteme, Fraunhofer IPA, Fraunhofer LBF, Hochschule Pforzheim, LPKF Laser & Electronics SE, msg for automotive, Öko-Institut, Robert Bosch GmbH, The Battery Lifecycle Company GmbH (BLC), TU Bergakademie Freiberg, TU Clausthal – IEVB, TU Clausthal – IGMR, Volkswagen AG.

Stimme aus dem Projektkonsortium – Prof. Dr. Florian Risch

„Das Projekt ReDriveS leistet einen entscheidenden Beitrag zur Stärkung der technologischen Souveränität, Wettbewerbsfähigkeit und Resilienz der deutschen Automobilindustrie. Als nationales Leuchtturmprojekt initiiert es eine Kreislaufwirtschaft für ein zentrales Schlüsselsystem der E-Mobilität, trägt damit maßgeblich zur Umwelt- und Klimaschonung bei und treibt die nachhaltige Transformation des Mobilitätssektors aktiv voran.“

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