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Im Forschungsprojekt LLM-SE (Large Language Model unterstütztes Systems Engineering) wird am Lehrstuhl für Fertigungsautomatisierung und Produktionssystematik (FAPS) ein neuartiger Ansatz zur KI-gestützten Teilautomatisierung des Systems Engineerings mechatronischer Systeme entwickelt. Ziel ist es, Engineering-Prozesse von der Anforderungsspezifikation über die Modellbildung bis hin zur virtuellen Inbetriebnahme methodisch zu strukturieren, teilautomatisiert zu unterstützen und systematisch zu validieren.

Ein zentraler Fokus des Projekts liegt auf der generativen Modellbildung entlang des RFLP-Ansatzes sowie auf der Kopplung dieser Modelle mit simulationsbasierten Methoden zur Validierung und Optimierung. Hierzu werden Large Language Models (LLMs) mit Wissensbasen, Optimierungsverfahren und Simulationswerkzeugen kombiniert. Die entwickelten Methoden werden an repräsentativen Anwendungsfällen mechatronischer Systeme demonstriert, evaluiert und dokumentiert.

Im Rahmen studentischer Arbeiten besteht die Möglichkeit, an diesen Fragestellungen mitzuwirken und Teilaspekte der Arbeitspakete AP 5 (KI-gestützte Modellbildung und Konfiguration) und AP 10 (Methodik, Demonstration und Validierung) zu bearbeiten.

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Inhaltlicher Fokus der studentischen Arbeiten

KI-gestützte Modellbildung und Konfiguration

Ausgehend von Anforderungsspezifikationen werden funktionale Modelle, Lösungsstrukturen und Konfigurationen mechatronischer Systeme erzeugt. Dabei kommen LLM-basierte Verfahren, Wissensbasen sowie Optimierungsansätze zum Einsatz. Ziel ist es, aus einer Vielzahl möglicher Lösungen schrittweise konsistente und regelkonforme Systemmodelle abzuleiten.

Studierende können u. a. an folgenden Themen arbeiten:

• Ableitung funktionaler Strukturen aus Anforderungen

• Nutzung von LLMs zur Identifikation und Kombination geeigneter Lösungselemente

• Aufbau und Nutzung von Wissensbasen zur Modellgenerierung

• Erstellung von 150 %- und 100 %-Modellen entlang des RFLP-Ansatzes

• KI-gestützte Unterstützung bei der Konfiguration physischer Systemelemente

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Methodik, Demonstration und Validierung

Aufbauend auf den in AP 5 generierten Modellen wird ein methodisches Vorgehensmodell für LLM-gestütztes Systems Engineering entwickelt, erprobt und evaluiert. Dieses beschreibt die einzelnen Prozessschritte von der Anforderungserfassung bis zur virtuellen Validierung und definiert die entstehenden Artefakte.

Zentrale Aspekte sind:

• Analyse und Abgrenzung bestehender Engineering-Vorgehensmodelle

• Strukturierung der LLM-SE-Aktivitäten in ein konsistentes Prozessmodell

• Anwendung des Vorgehensmodells auf reale und repräsentative Testfälle

• Systematische Validierung der Ergebnisse entlang des Entwicklungsprozesses

• Bewertung von Qualität, Effizienz und Robustheit der erzeugten Modelle

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Simulationsbasierte Validierung und Optimierung

Ein verbindendes Element zwischen AP 5 und AP 10 ist die Kopplung der generierten Modelle mit Simulationsverfahren. Simulationen dienen dabei nicht nur der Validierung, sondern auch der gezielten Optimierung von Systementwürfen.

Mögliche Schwerpunkte sind:

• Ableitung simulationsfähiger Modelle aus generierten Systembeschreibungen

• Nutzung von Simulationen zur Bewertung alternativer Lösungsvarianten

• Integration simulationsbasierter Kennzahlen (z. B. Qualität, Zeit, Kosten) in den Engineering-Prozess

• Untersuchung des Zusammenspiels von LLMs, Simulation und Optimierungsverfahren

• Identifikation von Verbesserungspotenzialen durch iterative Simulation und Anpassung der Modelle

 

Profil

• Studium in Maschinenbau, Elektrotechnik, Mechatronik, Informatik oder vergleichbar

• Kenntnisse in Unity (C#), TIA Portal oder EPLAN wünschenswert

• Interesse an KI, Automatisierung und virtueller Inbetriebnahme

• Selbstständige und strukturierte Arbeitsweise, Teamfähigkeit sowie gute Kommunikationsfähigkeiten

• Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Was wir bieten

• Einbindung in ein aktuelles öffentlich gefördertes Forschungsprojekt

• Hohe Zusammenarbeit mit regionalen Industriepartnern

Beginn

Ab sofort möglich. Die Position ist als Bachelor-, Projekt- oder Masterarbeit verfügbar.

Kontakt

Interessierte Studierende senden bitte ihre Bewerbungsunterlagen (kurzes Motivationsschreiben, Lebenslauf, Notenspiegel) per E-Mail an:

martin.barth@faps.fau.de

jan.krüger@faps.fau.de

Weitere Informationen zum Projekt LLM-SE:
 LLM-SE auf faps.fau.de

This thesis aims to build a flexible multi‑objective optimization framework for satellite constellation design, capable of trading coverage, revisit time, number of satellites, and cost. You will implement and benchmark evolutionary algorithms (e.g. NSGA‑II/III) and/or other multi‑objective methods, and connect them to simplified or high‑fidelity constellation performance models. The work extends classic constellation optimization approaches with modern software engineering and, if desired, digital‑twin ideas similar to those used in recent ML‑enabled frameworks.​

You will be free to choose your algorithmic and software stack (Python, Julia, C++, existing MOEA libraries, etc.), but you must justify these choices and design for extensibility (e.g. plug‑in objectives and constraints).

Mini demo challenge (attach repo link in your application):
Create a very small multi‑objective optimization example that:

• Uses a 2‑objective toy problem (e.g. simple analytic “coverage” vs. “cost” or a standard test function such as ZDT1).

• Generates ~50–100 candidate solutions and approximates a Pareto front (via your own GA or an optimization library).

• Produces a scatter plot and a data file (CSV/JSON) of the non‑dominated solutions.

• In the README, explain in a few sentences:

  • Why you chose a particular optimization library or implemented your own,

  • How you would extend this setup to real constellation design metrics and constraints.

The demo is intentionally small; the key signal is how you select, combine, and justify tools.

Suggested reading:

• Chao, S.-L. et al., “Satellite constellation design optimization via multiple-objective evolutionary computation”, J. Guidance, Control, and Dynamics.[pure.psu]

• Liu, J. et al., “Satellite Constellation Orbit Design Optimization with Combined Genetic Algorithm and Semianalytical Approach”, Advances in Astronomy.[onlinelibrary.wiley]

Application:
Interested candidates should submit their application to julius.pinsker@faps.fau.de including:

• Current transcript of records (grades).

• A concise CV (1 page).

• A link to the mini demo repository described above.

I look forward to receiving your innovative applications.

This thesis focuses on building a machine‑learning‑enabled digital twin for satellite constellations: a fast surrogate model that predicts coverage, latency, and other key metrics in milliseconds, replacing or augmenting slower physics simulations. Inspired by the work of T.I. Zohdi and co‑authors on ML‑enabled digital twins for Planet‑X constellations, you will design data pipelines, train ML models, and benchmark their accuracy and speed against existing simulation outputs.​

The emphasis is on combining a solid understanding of the underlying physics with modern ML tooling (e.g. scikit‑learn, PyTorch, JAX) and on creating an interface that can be integrated into optimization or interactive design tools.

Mini demo challenge (attach repo link in your application):

Write a small Python script or notebook that:

• Defines a simple analytic “coverage score” as a function of (altitude, inclination, number of satellites).

• Generates 100 random samples, trains any regression model (your choice), and compares predictions on 10 test samples.

• In the README (3-5 sentences): explain why you chose that ML library and what you would do differently for real constellation data.

The goal is simply to see your ML library choice and how you think about the problem—not to build something complex.

The goal is to see how you think about ML model choice, data handling, and performance.

Suggested reading:

• Zohdi, T.I. et al., “A machine-learning enabled digital-twin framework for the rapid design of satellite constellations for ‘Planet‑X’”.[msol.berkeley]

• “Building Data-Driven Satellite Digital Twins”, Journal of Space Operations & Communicator.[iafastro]

Application:
Interested candidates should submit their application to julius.pinsker@faps.fau.de including:

• Current transcript of records (grades).

• A concise CV (1 page).

• A link to the mini demo repository described above.

I look forward to receiving your innovative applications.

This thesis investigates how solar arrays degrade in the LEO environment due to radiation, atomic oxygen, and UV exposure, and how this affects end‑of‑life power budgets for small satellites and constellations. You will combine environment models with degradation data to build simplified yet credible lifetime models for different technologies and orbits.

The work can range from a more physics‑ and data‑oriented study (matching telemetry and literature data) to integration into an existing power sizing tool. Students from Energietechnik, Maschinenbau, or Informatik with interest in numerical modeling are welcome.

Mini demo challenge (attach repo link in your application):
Implement a small degradation model that:

• Starts from an initial solar array power and applies simple yearly degradation factors combining a constant term and an altitude‑dependent radiation term.

• Computes and plots relative power over 5–10 years for at least two LEO altitudes (e.g. 400 and 700 km).

• In the README, briefly describe your assumptions and explain why you chose particular numerical and plotting libraries.

The demo should be small but clean, showing how you structure a quantitative degradation study.

Suggested reading:

• Summers, G.P. et al., “Radiation-Induced Power Degradation for GaAs/Ge Solar Arrays”, SmallSat Conference.[digitalcommons.usu]

• “Evaluation and prediction of the degradation of space Si solar cells under complex space environment”.[zgwlc.xml-journal]

Application:
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• Current transcript of records (grades).

• A concise CV (1 page).

• A link to the mini demo repository described above.

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This thesis derives and structures requirements for Battery Management Systems (BMS) in LEO missions, considering eclipse cycling, temperature swings, radiation, and mission lifetime. You will translate orbital and load profiles into BMS requirements (sensing accuracy, SOC/SOH estimation, balancing strategy, redundancy) and compare terrestrial and space‑specific BMS architectures.

The work combines systems engineering with some quantitative modeling (C‑rates, thermal limits, degradation) and is suitable for students in Elektromobilität, Energietechnik, or Wirtschaftsingenieurwesen with an interest in space systems.

Mini demo challenge (attach repo link in your application):
Create a small tool that:

• Takes orbital period, eclipse duration, average payload power, and nominal battery voltage as inputs.

• Computes required usable capacity, average C‑rate during eclipse, and a recommended SOC operating window for two different mission cases (e.g. short‑lived high‑power vs. long‑lived low‑power).

• Outputs a short markdown or JSON “BMS requirement snippet” for each case.

• In the README, explain your choice of language, data structures, and how you would extend this to a more detailed requirement generator.

The main goal is to see how you formalize requirements and select tools to support that.

Suggested reading:

• NASA Technology Transfer, “Battery Management System” (MSC‑TOPS‑40).[technology.nasa]

• “Architectures for Lithium Ion Based Power Subsystems”, The Aerospace Corporation.[aerospace]

Application:
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• Current transcript of records (grades).

• A concise CV (1 page).

• A link to the mini demo repository described above.

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This thesis develops a structured database and decision tool for thruster selection in small satellite missions, with a focus on electric and chemical propulsion options for LEO constellations. You will gather data on representative thrusters, structure it in a queryable form, and design selection logic that recommends suitable options based on mission delta‑v, power, mass, and operational constraints.

The work is well suited for students in Elektromobilität, Maschinenbau, or Informatik who enjoy combining propulsion basics with data modeling and software tools.

Mini demo challenge (attach repo link in your application):
Build a minimal thruster selection prototype that:

• Stores 5–10 example thrusters (type, thrust, Isp, power, mass, TRL) in a machine‑readable format (JSON/CSV or a tiny database).

• Provides a simple CLI or script that, given required delta‑v and available power, filters infeasible thrusters and ranks the feasible ones by a simple score (e.g. mass or propellant efficiency).

• In the README, explain:

  • Why you chose your data format and parsing/CLI framework,

  • How you would scale this to a much larger catalog and richer selection criteria.

The demo is intentionally small; what matters is your tool and data modeling choices.

Suggested reading:

• “Electric propulsion methods for small satellites: a review”, University of Stuttgart.​

• Hofer, R. et al., “Electric Propulsion for Small Satellites: A Case Study”, IEPC.​

Application:
Interested candidates should submit their application to julius.pinsker@faps.fau.de including:

• Current transcript of records (grades).

• A concise CV (1 page).

• A link to the mini demo repository described above.

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This thesis addresses supply chain optimization for CubeSat and small satellite components, considering lead times, minimum order quantities, cost, and obsolescence risk. You will formulate procurement models that match constellation build schedules with supplier capabilities and explore strategies to reduce risk and cost through better sourcing, buffering, and standardization.

The topic is especially suitable for Wirtschaftsingenieurwesen and Informatik students who enjoy combining optimization, data handling, and real‑world industrial constraints.

Mini demo challenge (attach repo link in your application):
Develop a tiny procurement planner that:

• Defines a toy bill of materials with a few subsystems and 2–3 suppliers per component (different costs, lead times, and MOQs).

• Computes a feasible procurement plan that meets a specified assembly start date while minimizing total cost (simple heuristic or small optimization model).

• In the README, describe:

  • Your data modeling choices (formats, libraries),

  • Why you chose a particular solver or heuristic approach,

  • How you would incorporate uncertainty in lead times or supplier failure.

The demo is designed to see how you structure a constrained planning problem and select appropriate libraries and solvers.

Suggested reading:

• NASA NEPP, “CubeSat Parts Lists and Supply Chain”, ETW 2015 presentation.​

• NanoAvionics, “Navigating CubeSat and Small Satellite Procurement”.​

Application:
Interested candidates should submit their application to julius.pinsker@faps.fau.de including:

• Current transcript of records (grades).

• A concise CV (1 page).

• A link to the mini demo repository described above.

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Motivation

Gleichstromnetze gewinnen in modernen und nachhaltigen Produktionsanlagen zunehmend an Bedeutung. Sie ermöglichen eine effizientere Integration erneuerbarer Energien, Speicher und leistungsstarker Verbraucher. Mit der steigenden Komplexität solcher Netze wächst jedoch auch die Herausforderung, sie regelkonform, konsistent und nachvollziehbar zu konfigurieren.

Simulationstools spielen hierbei eine zentrale Rolle: Sie erlauben es, Gleichstromnetze virtuell aufzubauen, unterschiedliche Konfigurationsvarianten zu untersuchen und deren Verhalten unter realistischen Betriebsbedingungen zu analysieren. Voraussetzung für belastbare Simulationsergebnisse ist jedoch eine strukturierte und regelbasierte Modellierung der Netze.

Im Rahmen dieser studentischen Arbeit soll daher eine Wissensbasis für das institutseigene Simulationstool DCign entwickelt werden. Diese Wissensbasis unterstützt die Konfiguration und Validierung regelkonformer Gleichstromnetze und bildet die Grundlage für eine enge Kopplung zwischen Konfigurationslogik und Simulation.

Aufgabenstellung

Ziel der Arbeit ist die Entwicklung einer Wissensbasis zur regelkonformen Konfiguration von Gleichstromnetzen sowie deren Integration in simulationsbasierte Modelle. Die Arbeit gliedert sich in folgende Schwerpunkte:

Analyse bestehender Ansätze

• Untersuchung vorhandener Konfigurationsmechanismen, Algorithmen und Tools

• Bewertung ihrer Eignung für den gegebenen Anwedungsfall

Entwicklung einer Wissensbasis für die Konfiguration

• Aufbau einer initialen Sammlung von Regeln, Abhängigkeiten und Strukturen zur Modellierung

• Fokus auf Konfigurierbarkeit, Konsistenzprüfung und Regelkonformität

• Berücksichtigung typischer Komponenten nachhaltiger Produktionsanlagen (Erzeuger, Verbraucher, Speicher)

Strategie zur Konfigurationslösung

• Entwurf einer Methodik zur Erstellung, Verwaltung und Anwendung von Konfigurationsregeln

• Ausrichtung auf Modularität, Anpassbarkeit und Erweiterbarkeit für zukünftige Anforderungen

• Vorbereitung einer engen Kopplung zwischen Konfiguration und Simulation

Kopplung mit der Simulation

• Integration der Wissensbasis in das Simulationstool DCign

• Ableitung simulationsfähiger Modelle aus der Konfiguration

• Definition von Ansätzen zur Validierung der Modelle durch Simulation (z. B. Plausibilitätsprüfungen, Szenarioanalysen)

 

Zielsetzung

Ziel der Arbeit ist die Erstellung einer erweiterbaren und adaptiven Wissensbasis, mit der Gleichstromnetze regelkonform modelliert und simuliert werden können. Damit soll eine Grundlage geschaffen werden, um in DCign automatisch die Validität von Modellen prüfen und sicherstellen zu können.

Voraussetzungen und Informationen

• Profil:
  • Studium der Elektrotechnik, Energietechnik, Mechatronik, Informatik, Maschinenbau oder eines verwandten Fachbereichs.
  • Sehr gutes Deutsch und Englisch in Wort und Schrift
  • Selbstständige Arbeitsweise erforderlich
  • Interesse an innovativen Energieversorgungstechnologien, Simulationen oder Automatisierung
  • Kenntnisse in der Programmierung (insbesondere Python) und Interesse an Schnittstellentechnologien von Vorteil.
  • Selbstständige und strukturierte Arbeitsweise, Teamfähigkeit sowie gute Kommunikationsfähigkeiten.

  Was wir bieten:

  • Einblicke in die spannende Forschungsarbeit im Bereich Simulation, Automatisierung und Gleichstromnetzwerke und hybride Energienetze.
  • Die Möglichkeit, an zukunftsweisenden Projekten in einem engagierten Team mitzuwirken.
  • Eigenverantwortliches Arbeiten an realen Projekten mit modernster Technologie.
  • Möglichkeit zur persönlichen und fachlichen Weiterentwicklung.
  • Kooperation mit führenden und regionalen Industrieunternehmen zur Gleichstromtechnologie.
  • Bei Projekt-/Masterarbeit: Möglichkeit eines Research Masters und anschließender Promotion gegeben

  Das DC-Team am Lehrstuhl besteht aus mehreren Wissenschaftlern und Studierenden, die ihre Arbeiten im Team erledigen und sich gegenseitig unterstützen, weshalb eine Bereitschaft für regen Austausch untereinander gewünscht ist. Auch in dieser Arbeit ist die Vergabe der Arbeitspakete konkurrenzlos in mehrere Teilaufgaben untergliederbar.

  Beginn: Ab sofort möglich. Die Position ist als Bachelor- Projekt- oder Masterarbeit verfügbar.

  Kontakt:
  Interessierte Studierende senden bitte ihre Bewerbungsunterlagen (kurzes Motivationsschreiben, Notenzettel und Lebenslauf) an Martin.Barth@faps.fau.de

  Hinweis: Aufgrund der hohen Anzahl an Anfragen werden Bewerbungen, die durch ChatGPT erstellt wurden, sowie Anfragen ohne alle relevanten Dokumente, nicht beantwortet.