Ziel des Forschungsvorhabens ist die bessere Umsetzung der MID-Technologie durch schnelle und flexible Herstellung funktionaler 3-D MID-Prototypen bzw. Kleinserien mittels Stereolithographie sowie ADDIMID und Aerosol-Jet-Verfahren als Metallisierungsverfahren. Dabei können sowohl spezifische Kundenwünsche leicht realisiert, als auch sehr schnell Bauteilveränderungen während der Produktentwicklung berücksichtigt werden.

Der Fokus der Bauteilherstellung liegt hierbei ausschließlich auf der direkten Herstellung der Prototypen durch SLA in Abgrenzung zu den indirekten Verfahren über Abform- und Folgeprozesse. Prozessbezogene Ziele der Untersuchungen sind daher die Qualifizierung des SLA-Verfahrens für die Verarbeitung von laseraktivierbaren Harzen, die für die ADDIMID Technologie benötigt werden, und der direkte Vergleich mit der Verarbeitung konventioneller Standard-Harze. Neben der Verarbeitung sollen auch die hergestellten Bauteile hinsichtlich ihrer resultierenden Bauteileigenschaften charakterisiert und verglichen werden. Der Schwerpunkt bei der Leiterbahnherstellung liegt in der flexiblen und dreidimensionalen Layoutgestaltung, weshalb zum Einen die ADDIMID-Technologie und zum Anderen das Aerosol-Jet-Verfahren anhand von SLA-Prüfkörpern qualifiziert werden sollen.

Zudem soll die Kontaktierung der Bauelemente auf den SLA-Substraten durch selektive bzw. flächige Verbindungstechniken realisiert werden. Hierzu werden das selektive Laserlöten, das Kondensationslöten und das Leitkleben unter dem Gesichtspunkt thermischer und mechanischer Belastungen für SLA-Substrate qualifiziert. Ein weiterer Fokus der Untersuchungen ist die Qualifizierung der Langzeiteigenschaften der hergestellten MID-Baugruppen.