Metallisierungssysteme für Leiterbahnen auf polymerbasierten Schaltungsträgern mit erhöhter Zuverlässigkeit (MetaZu)
Die Technologie spritzgegossener räumlicher Schaltungsträger (3D-MID) eröffnet mit ihren vielseitigen Integrationspotenzialen sowie ihrer hohen Gestaltungsfreiheit zahlreiche Möglichkeiten zur Herstellung innovativer mechatronischer Produkte, die in unterschiedlichsten Anwendungsbereichen bereits erfolgreich genutzt werden. In sicherheitsrelevanten Bereichen sowie in Anwendungsfeldern, die harschen Umweltbedingungen ausgesetzt sind, hemmen jedoch Unsicherheiten und ein unzureichendes Verständnis in Bezug auf die Zuverlässigkeit die weitere Verbreitung der MID-Technologie. Eine zentrale Herausforderung in diesem Zusammenhang stellen Leiterbahnrisse dar.
Anknüpfend an das erfolgreich abgeschlossene Forschungsprojekt „LDS-MID-ChaMP“ (IGF-Vorhaben 16737 N) ist das Ziel dieses Vorhabens die Identifizierung von Metallisierungssystemen mit geringer Neigung zur Rissbildung für polymere 3D-Schaltungsträger unter Verwendung des derzeit dominierenden Laserdirektstrukturierungsverfahrens. Nach Gesichtspunkten der statistischen Versuchsplanung (DoE) sollen durch eine systematische Variation von Fertigungsparametern, Materialien und weiteren zentralen Einflussgrößen in gezielten Versuchsreihen wertvolle Erkenntnisse zu den Wirkzusammenhängen und den Mechanismen der Rissentstehung in Leiterbahnen gewonnen werden. Weitere Informationen zum Vorhaben finden Sie auf der Projektseite MetaZu.